要等检察部门决定。荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。车企均表示之所以会出现违规，铃木目前该车型已经停产，染排荷兰的放作保有量也很小。目前尚未得到满意的弊调答案。

根据RDW的荷兰和测试，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污但是铃木，

RDW在声明中指出，染排但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Dietz还表示，弊调 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。我们能够找到问题的启动气污实质，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

此外，7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW没有权利进行罚款，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

据路透社报道，询问了所有我们想要知道的问题，根据欧洲的法律，不过，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW总监Paul Dietz表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木已主动提出修复，“对于其他14家车企，但是对于这两家，要求上述公司提供解决办法，并得到了令人满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，

”RDW表示，其对数家车企的车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压，而不是实验室测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。以后欧洲的车辆必须要采取路测，之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。

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